고유가 시대에 자동차 연료절감 운전방법

고유가 시대에 자동차를 운행하면서 연료절감으로 운전하는 방법에 대하여 알아 봅니다.
사실 자동차 연료절감 운전 방법에 관한 이야기는 익히 들어 알고 있는 내용도
있지만 제가 실제 연료절감 운전 방법으로 연료를 절감하는 효과를 본
내용을 기존 연료 절감 방법과 병행하여 알아 봅니다.

1. 자동차는 가속도에 따라 연료가 많이 소모 됩니다.

자동차는 불 필요하게 가속하거나 고속 주행하면 자동차 연료가 많이 소모됩니다.
그러면 반대로 하면 연료를 절감하는 방법이 되겠네요. 차동차의 출발과 정차를 천천히 하거나 
이른바 경제속도(60~80km/hr)를 준수하면 연료를 절감 할 수 있다는 결론입니다.

자동차 연료절감 운전 방법 중 쉬운것 같지만 습관화 되어 어려운 부분이 앞서 말씀드린 내용들입니다.
멀리 신호등이 빨강불 인데도 가속 페달을 밟고 신호등 근처에서 브레이크를 밟는 습관이나
내리막 길에서도 가속페달에 발을 올려 놓고 엔진 회전수를 높이는등 고치기 쉽지 않은 우리의 습관입니다.
우리의 습관인 빨리빨리(8282)만 느긋하게 고치면 자동차 연료절감 운전 방법으로
20%의 자동차 연료를 절감 할 수 있습니다.

2. 타이어 공기압의 체크는 자동차 연료절감 운전 방법의 하나 입니다.

자동차 운행에 있어서 타이어 공기압은 연료절감에 큰 비중을 차지합니다. 타이어 공기압이 적으면
지면과의 마찰면이 증가하여 그 만큼 자동차가 연료를 많이 소모하게 됩니다. 트렁크에 
불 필요한 짐을 적재하여 운행하는 것도 물론 연료의 소모가 되는 이유입니다.

그러므로 타이어에 적정 공기압은 자동차에 연료의 소모에 직접 영향을 줍니다. 1개월에 한번
타이어를 점검하여 공기압을 보충 하거나 적절하게 조절하여 줍니다.

3. 자동차에 사용되는 소모품을 정기적으로 교환하거나 점검합니다.

휘발유, 개스 자동차의 스파크 플러그및 케이블이 노후되어 연료가 불완전 연소되면 결과적으로
연료가 과잉 소모됩니다.또한 배터리 성능이 떨어지면 충전 전류에 엔진출력이 증가 되므로 연료가
 더 소모되기 때문에 자동차에 장착된 소모품은 정기적으로 교환하거나 점검합니다.

자동차에 있어서 소모품은 엔진오일, 밋션오일, 기타 필요한 곳에 적합한 오일등도 교환하거나
보충하여 주는 것도 연료절감의 하나의 방법이지만 연료 첨가물을 넣어 연료를 절감한다는
과대광고는 조심 하여야 합니다. 비용대비 효과가 적다고 합니다.

참고로 말씀드리는 것은 화가난 상태에서 자동차를 운전하면서 50%의 연료가 더 소모된다는 이야기가 널리
알려져 있는 것을 보면 첫번째 말씀드린 1. 자동차는 가속도에 따라 연료가 많이 소모 됩니다.
라는 이야기가 오늘 주제의 '고유가 시대에 자동차 연료절감 운전방법'에서 
핵심되는 내용입니다. 

추운 겨울이 다가옵니다. 모든 분이 안전 운행과 더불어 고유가 시대에 쉽지 않지만 자동차 연료절감
운전방법과 좋은 습관으로 운전 하는 방법을 터득 하였으면 좋겠습니다.  

우리의 습관인 빨리빨리(8282)만 느긋하게 고치면 자동차 연료절감 운전 방법으로
20%의 자동차 연료를 절감할수 있습니다.

멀리 신호등이 빨강불 인데도 가속페달을 밟고 신호등 근처에서 브레이크를 밟는 습관이나
내리막 길에서도 가속페달에 발을 올려 놓고 엔진 회전수를 높이는등 고치기 쉽지 않은 습관입니다.

타이어 공기압의 체크는 자동차 연료절감 운전 방법의 하나 입니다.

차동차의 출발과 정차를 천천히 하거나 이른바 경제속도(60~80km/hr)를
준수하면 연료를 절감한다는 결론입니다.