스위스 과학자 베르누이는 1738년에 물이나 공기의 속도가 빠르면 압력이 낮아지고 느리면 압력이 높아진다는 즉 유속이 증가하면 유체의 압력이 감소되고, 반대로 유속이 감소되면 압력은 증가한다는 베르누이의 정리를 발표하였습니다. 베르누이의 정리를 바탕으로 비행기가 뜨는 원리를 과학적으로 알아낸 것 같습니다. 비행기 날개를 옆에서 보면 아래쪽은 평평하고 위쪽은 둥근 모양입니다. 따라서 비행기가 앞으로 나갈 때 뒤로 흐르는 공기의 속도는 날개 위쪽과 아래쪽이 달라 아래쪽보다 위쪽이 훨씬 빠릅니다. 그러므로 날개의 윗면에서는 부압(negative pressure)이 생겨서 날개를 올리는 힘이 작용하고 비행기의 날개 아랫면에서는 정압(正壓)이 생겨서 날개를 위로 밀어 올리는 힘이 발생합니다. 아랫면과 윗면에 작용..

우리가 살면서 일상에 필요한 물건이나 생활공간을 차지하는 수많은 물품들을 보게 됩니다. 인공적으로 만든 모든 각각의 물체는 처음에는 작은 생각에서 출발한 아이디어가 현실화되어 나타난 것입니다. 부력을 이용하여 배를 만드는 일이 처음에는 작은 물체가 물에 뜨는 부력의 원리에서 출발하였을 것입니다. 그 부력을 이용한 큰 배를 상상하면서 설계를 하고 직접 만들게 되는 과정을 거치게 됩니다. 더욱 기술이 개발되어 물에 낮게 떠서 날아다니는 배도 아니고 비행기도 아닌 위그선이 만들어지는 과정도 생각 속에 있는 작은 아이디어에서 출발한 것입니다. 또한 양력의 원리를 알고 비행기를 만들어 사용하면서 비행기 만드는 신기술이 계속 개발되어 잡히지 않은 스텔스기능이 있는 비행기가 개발됩니다. 이어서 스텔스기능을 무력화 시..