​요즘 출시되는 승용자동차는 연비가 좋은 디젤차가 이전보다 많이 생산되고 있습니다. 그런데 가끔 주유를 잘못하여 혼유사고가 발생하는 일도 자주 접하고 있습니다. 혼유사고는 승용차에서 주로 발생하는데 그럴만한 이유가 있습니다. 주유소에서 경험이 적은 주유원이 승용차는 가솔린차가 대부분 임으로 가끔 디젤승용차가 들어오면 무심결에 가솔린을 넣는 경우도 있고 자동차 운전자도 이를 모르고 있어 차후 자동차 엔진에 고장이 발생합니다.​​ 우리나라 언어는 외래어를 함께 사용하므로 경유를 디젤로 휴발유를 가솔린으로 또는 가솔린을 휴발유로 디젤을 경우로 바꾸어 사용하므로 혼유사고에서 작은 원인도 될것 같다는 생각도 듭니다.(저의 의견) 그러면 디젤차에 가솔린 넣으면 엔진이 왜 고장이 발생하는지 알아봅니다. 경유를 사용하..

매일 운행하는 자동차가 갑자기 평소와 다르게 떨리는 현상이 생기기 시작하더니 점점더 심하게 증상이 나타납니다. 공사현장의 작업때문에 점심시간에 가까운 카센터에 방문하여 정비를 의뢰하여 점화플러그를 먼저 교환하여 상태를 관찰하여보니 여전히 엔진 떨림현상이 지속됩니다. 현장 작업시간이 다가와 자동차를 맞겨놓고 전화로 결과를 알아 보면 될것 같아 도보로 걸어왔는데 점화프러그에 고압전류를 만들어 공급하는 점화코일은 이상이 없다고 합니다. 그런대 ECU라는 자동차에 모든 전원을 제어하는 컴퓨터와 같은 부품을 교환하여야 한다고 합니다. 점화프러그 교환 ECU는 고유 부품번호가 있어 부품을 주문하려고 하면 2~3일이 소요된다고 하고 가격도 공임을 포함 50~60만원의 비용을 지불하여야 한다는 말을 듣게됩니다. 분해한..