참고하는 글 : 글쓴이가 자동차에 관하여 올린 글 보러가기 굴착기 장비에서 엔진에서 사용되는 공기를 정화하여 연소실인 실린더에 깨끗한 공기를 보내는 역할을 에어크리너가 담당합니다. 에어크리너는 엔진작동에 있어서 엔진오일과 냉각수의 비중 많큼 중요하게 생각하는 엔진에서 관리를 잘하여야 하는 엔진에서 한 부분을 차지합니다. 에어크리너에서 먼지를 잘 걸러주면 깨끗한 공기가 실린더에 유입되면 왕복운동을 하는 실린더벽에서 먼지로 인한 실린더와 피스톤의 마모를 감소시키는 일을 합니다. 올여름 선풍기를 매일 가동하여 선풍기 날개에 쌓여있는 먼지를 보면 우리 눈에 잘보이지 않지만 공기중에 이물질인 먼지가 많다는 것을 알게됩니다. 이러한 공기중에 먼지는 많은 양의 공기를 흡입하는 엔진은 에어크리너를 정기적으로 교환하여 ..

자동차에 있어서 에어크리너는 사람으로 말하자면 코와 같은 역할과 기능을 가지고 있습니다. 에너크리너에 관하여 기본적으로 알아 두면 연비를 절약하거나 자동차의 성능을 유지하는데 필요한 사항입니다. 에어크리너의 역할은 자동차 엔진의 실린더 내로 들어가는 공기를 깨끗하게 하여 엔진이 마모되는 것을 줄여줍니다. 만약 엔진으로 들어가는 공기가 걸러지지 않고 그대로 엔진 실린더에 흡입되면 고속으로 왕복운동하는 피스톤과 실린더 사이에서 먼지가 연마제 역할을 하여 조기에 엔진이 마모됩니다. 그런 연유로 자동차의 성능을 유지하는데 있어서 에어크리너의 관리가 중요하다는 것을 알게 됩니다. 에어크리너의 관리에 있어서 교환주기는 대락 10,000Km 마다 새제품으로 교환하여 주는 것으로 알고 있습니다. 그러나 도로주행환경이나..

제가 자동차와 같이 한 일도 30년을 넘어갑니다. 자동차 면허를 취득한 날짜를 보니 1979년도에 취득하였으니 자동차와의 관계는 깊다고 할 수 있습니다. 30년 전만 하더라도 지금처럼 자동차가 많지 않을 때라 자동차를 운전하는 일자리도 쉽게 구 할 수 없는 시절이 있었습니다. 그때 말하기를 몇 년 후 마이카시대가 온다는 말이 예언처럼 미래를 예측하던 시절도 있었는데 지금 와서 보니 그런 이야기가 있었는지 조차 모르고 지냅니다. 그 만큼 마이카시대를 넘어 세계에 몇 번째 안가는 자동차를 생산하여 수출하는 나라가 되었으니 과거를 뒤 돌아보고 앞을 보면 또 다른 예측이 가능 합니다. 마이카시대가 올 것이라고 30년대에 유행했던 이야기였던 것처럼 오늘 이 시점에서 예측해 볼 수 있는 자동차와 관련된 미래의 이야..