컴퓨터 모니터에 전원을 공급하는 장치인 아답터연결 방식은 연결부가 접촉이 불량하여 컴퓨터 모니터 사용중 꺼지거나 안켜질때가있어 매우 불편하였는데 얼마전 부터 전혀 모니터가 켜지지 않아 사용하지 못하였으나 새로 구입을 할까 고민하다 직접수리를 하였습니다. DC24V아답터전원에 전류는 3.5A로 외부에서 공급하는 장치이므로 전원코드를 직접 연결하였습니다. 납땜 전기인두가 필요하며 모니터를 분해하고 조립 할 수있는 정도의 실력과 전자기기의 기본적인 지식이 있으면 시도해볼만 합니다. 이번에 올려드린 전원코드수리 방법은 컴퓨터모니터를 새로구입하기로 작정하고 폐기처분상태의 모니터를 직접코드를 연결하여는데 컴퓨터 모니터가 정상으로 작동하여 구입하지 않고 사용하고 있습니다. 전원 공급접촉단자가 불량하여 열이 발생하거나..

오늘은 생활주변에서 흔히 접하는 나사와 볼트로 물체를 체결하면서 알아두면 좋은 점을 유압뿌레커 유압호스교환작업을 하면서 있었던 일을 살펴봅니다. 나사와 볼트는 크기에 따라 힘을 가하여 조여주는 힘도 차이가 있기 마련입니다. 나사와 볼트는 크기에 비하여 과도한 힘을 주어 조여주면 나사산이 파손되어 사용 할 수 없게 됩니다. 나사는 무조건 힘차게 조여주는 것으로 알고 있으나 나사의 크기에 따라 적당한 힘을 가하여 나사를 조여줍니다. 작은 나사는 공구로 조일 때 중요한 점은 힘 조절이 필요합니다. 과도한 힘을 주어 조여주어 나사산이 파손되는 일은 유압뿌레커에서 유압호스교환작업 시 발생하는 일이 가끔 있습니다. 유압호스를 체결하는 나사는 가운데 구멍이 있는 관계로 일반나사를 조이는 것과같이 과하게 힘을 가하면 ..

몇일 전부터 자동차 엔진에서 냉간 시 소음이 발생하여 원인을 알 수 없어 답답하였답니다. 아침에 시동을 걸고 핸들을 조작 할 때 소음이 더 크게 발생하는 것을 느끼게됩니다. 워밍업을 마치고 어느 정도 엔진의 온도가 올라 갈 쯤 소음이 줄어드는 현상이 계속되었으나 여간 신경을 쓰이게되는 일이 아니었답니다. 소음의 원인을 찾아내려고 무척 애를 쓰게되었는데 예상하여 생각하기는 워터펌프 베어링이 마모되어 나는 소음 인지 혹 파워스티어링펌프 벨트장력이 부족하여 생기는 소음인지 뚜렷하게 소음의 근원지를 찾을 수 없었답니다. 아침에 시동을 걸고 원인을 찾으려고 많은 노력을 하였지만 소음의 원인을 찾을 수가 없었답니다. 그런데 파워스티어링오일 탱크를 유심히 살펴보니 파워스티어링오일량이 많이 부족하여 있는 것을 발견하고..