여름철 비오는 날이 많은 장마기간에 자동차를 운행하면서 타이어와 노면 사이에 빗물 때문에 수막현상이 생기게됩니다. 수막현상은 알고보면 자동차운행에 있어서 대단히 위험한 물리적 현상이 아닌가 생각합니다. 호수에서 수상스키를 타는 원리라 생각해 보면 틀린말은 아닐것입니다. 수상스키는 빠른 속도로 물위를 스치며 날아가는 듯한 모습입니다. 이와같이 수막현상도 타이어와 노면사이에 빗물이 고속으로 달리는 자동차에서 수상스키와 같은 원리로 타이어가 노면에서 빗물로 인한 일정한 막이 생겨 마치 물위를 떠서 달리는 현상으로 보면됩니다. 수막현상은 고속으로 주행 할 수록 빗물에 의한 타이어가 노면에 더 적게 접지되어 핸들링이 위험 할 수 있습니다. 그러면 비오는 날 자동차 타이어 수막현상을 감소시키는 방법은 어떤것이 있을..

고유가 시대에 자동차를 운행하면서 연료절감으로 운전하는 방법에 대하여 알아 봅니다. 사실 자동차 연료절감 운전 방법에 관한 이야기는 익히 들어 알고 있는 내용도 있지만 제가 실제 연료절감 운전 방법으로 연료를 절감하는 효과를 본 내용을 기존 연료 절감 방법과 병행하여 알아 봅니다. 1. 자동차는 가속도에 따라 연료가 많이 소모 됩니다. 자동차는 불 필요하게 가속하거나 고속 주행하면 자동차 연료가 많이 소모됩니다. 그러면 반대로 하면 연료를 절감하는 방법이 되겠네요. 차동차의 출발과 정차를 천천히 하거나 이른바 경제속도(60~80km/hr)를 준수하면 연료를 절감 할 수 있다는 결론입니다. 자동차 연료절감 운전 방법 중 쉬운것 같지만 습관화 되어 어려운 부분이 앞서 말씀드린 내용들입니다. 멀리 신호등이 빨..