조향장치(2)
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전자제어 ECU장치 자동차 시동 할 때 주의점
자동차가 개발되면서 컴퓨터의 기능이 접목되어 이제는 엔진이나 브레이크시스템등에서 발생하는 사소한 고장도 전자장비가 없으면 수리하기 어렵게 되었습니다. 전자제어 ECU (electronic control unit) 자동차 개발 초기에는 엔진의 점화시기와 연료분사, 공회전등을 컴퓨터기능으로 제어 하였으나 지금에 와서 구동계통이나 제동장치, 조향계통 등 차량의 모든 부분을 제어하는 단계이며 더 나아가 자동차가 스스로 운전하는 것까지 개발하고 있습니다. 전자제어 ECU장치 자동차나 건설기계등 차량을 운행하기 전 ECU장치가 준비하는 시간을 주어야 합니다. 즉 자동차를 시동을 걸때 전원을 넣고 잠시 기다린 후 시동을 겁니다. 차량마다 다르겠지만 컴퓨터를 켤 때 부팅되는 시간이 있는 것처럼 전자제어 ECU장치가..
2014.12.07 -
자동차 차동장치(디퍼런셜)는 어떤구조와 원리일까?
자동차가 커브길을 주행하게 되면 동력전달장치인 차동장치에 의해 완만하게 회전을 할 수 있는 것이지요. 만약 차동장치가 없다면 이론적으로 조향장치로 아무리 방향을 잡고 원하는 장소로 회전을 하려고 하지만 자동차는 바퀴의 방향과 상관없이 오로지 직진을 하려고 할 것입니다. 이러한 문제를 해결하는 장치가 자동차에 적용하는 차동장치(디퍼런셜)라는 기계기어장치입니다. 자동차에서 차동장치의 구조와 원리에 대하여 3D영상으로 보면 쉽게 이해 할 것 같아 소개합니다. 차동장치는 자동차가 회전을 할 때 엔진의 동력을 좌우 구동바퀴에 회전수가 다르게 전달하는 장치입니다. 즉 커브 길을 돌 때 없어서는 안되는 장치입니다. 차동장치의 구조는 차동 기어 케이스와 차동 피니언, 차동 피니언 축 및 사이드 기어로 구성되어 있고 간..
2012.05.01