증기기관이 지금부터 약200년 전 발명되었으나 증기기관 이전에 동력원은 주로 말이나 소등 가축에 의해 운송수단등이 에너지 원으로 사용되었습니다. 증기기관은 물을 끓여 증기가 발생하면 그 에너지를 이용하여 증기기관차와 대규모공장의 동력을 제공하고 농용으로 트렉터나 방앗간등 작은 증기기관도 만들어 사용하였습니다. 사진에서 보는 작은 증기기관차인 협괘열차를 보면 작은 증기기관도 몇 십년전까지 사용하였다는 것을 알 수 있습니다. 증기기관은 주로 철도를 달리는 열차에서 오랫도록 사용되어 왔으나 석탄을 주로 사용하는 증기기관은 대기오염등 환경공해와 더블어 에너지 효율이 낮아 원유를 정제한 연료를 사용하는 디젤기관차에 자리를 넘겨주었습니다. 증기기관차가 디젤기관차에게 자리를 빼았겼는데 현재 디젤기관차는 전기기관차에게..

스털링엔진에 대하여 알고 있는 분들이 많지 안을 것 같아 소개합니다. 증기기관이 산업현장에서 동력원을 만들어 내던 시절 증기기관의 위험한 조건에서 안전한 기관을 만들어보고자 스코틀랜드 출신의 목사 로버트 스털링(1790~1878)이 스털링 엔진으로 불리우는고 또는 열기(熱氣)기관이라고 불리는 기계를 개발하였습니다. 열기(熱氣)기관이라는 것은 외부에서 기관을 가열하면 엔진이 가동하는 단순한 장치인데 외부 열원으로 필요한 에너지는 무엇이든 가능한 스털링엔진의 열원이 됩니다. 즉 친환경으로 태양열이나 장작을 태운 열원이나 생활에서 사용하고 버리는 물건을 소각하면서 발생하는 열등을 열원으로 스털링 엔진을 가동 할 수있습니다. 증기기관을 대처 할 만한 스털링엔진이 1850년에는 사디 카르노가 엔진의 열역학을 분석..