테슬러(2)
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전기자동차의 미래는 배터리성능과 충전소에 달렸다.
요즘 저유가로 인해 자동차연료비가 낮아지고 있어 전기자동차를 개발하는 업체는 주가가 떨어지는 현상이 발생하였다 합니다. 유가란 언제 또 오를 지 모르므로 전기자동차 개발은 지속적으로 이루어 졌으면합니다. 전기자동차는 테슬러에서 배터리 성능이 좋아져 한번 충전으로 약 500km를 주행 할 수 있는 순수 전기차가 판매되고 있으나 가격은 우리나라 돈으로 1억이 넘는 비싼가격입니다. 참고자료 캡쳐사진 출처: 유튜브동영상 모텔s 테슬러 전기자동차 시보레자동차에서 컨셉트 전기자동차를 선보였는데 한번충전으로 약 300km가 넘는 자동차를 개발하였다합니다. 가격도 한화로 약3500만원대에 보급을 할 수 있다하여 기대가 됩니다. 전기자동차의 미래는 배터리성능과 충전소가 많아져야 성장이 지속 될것으로 보입니다. ..
2015.01.16 -
전기 이용방식 교류(Ac)와 직류(Dc)의 용도
전기를 이용하는 방식으로 교류(Ac)와 직류(Dc)가 사용되고 있으나 송전방식에서 에디슨이 발명한 직류방식이 니콜라 테슬라가 고안한 교류방식에 밀려 현재 송전방식은 교류로 표준화 되어 사용되고 있습니다. 교류는 송전을 멀리 보낼수 있고 변압기를 사용하여 전기를 변환하여 사용 할 수 있어 편리한 반면 효율에서는 직류에 뒤집니다. 교류(Ac)와 직류(Dc)의 용도는 가정에서 사용하는 가전제품과 산업용기계등 용도에 따라 각각나누어져 사용되고 있으나 대부분 교류를 정류하거 처음부터 직류로 발전하여 사용되기도 합니다. 요즘에 직류의 효율성이 입증되어 사용처가 많아지고 있습니다. 해저송전등은 정류기와 인버터를 사용한 직류송전이 유리하며 전철의 지하구간은 직류(Dc)방식으로 사용하는데 그 이유는 지하구간에 통신선로..
2014.11.10