천사대교는 우리나라에서 건설된 교량 중 영종대교, 인천대교, 서해대교 다음으로 다리의 길이가 4번째인 섬과 섬을 이어주는 해상교량이다. 섬과 섬을 이어주는 교량을 연도교라 하는데 천사대교는 통행량이 많지 안아 2차선으로 교량을 건설하였다. 전라남도 신안군 암태면 신석리와 압해면 송곡리를 2019년4월4일에 개통하였으며 천사대교라는 이름은 1004개의 신안군 섬의 특성을 이름에 넣은 연도교이다. 천사대교는 현수교와 사장교를 구간으로 나누어 건설한 것이 특징으로 신안군의 관광 명소가 될것으로 전망된다.현수교와 사장교를 구간으로 나누어 건설한 것이 특징사장교 공법의 교량

여수와 광양을 잊는 이순신대교가 임시 개통되어 2012 여수세계박람회를 관람을 승용차로 광양에서 여수로 바로 갈 수 있는 현수교가 만들어져 다리를 건너보게 되었습니다. 마침 광양에 일이 있어 가는 길에 보니 주탑이 높게보여 임시계통되었다는 소식에 건너보고 싶어 돌아 오는 길에는 조금 멀었지만 이순신 대교를 건너서 오게되었습니다. 이순신대교는 광양과 여수를 연결하는 총 길이 2,260m, 폭원 25.7m(왕복4차로)의 현수교로서 2012년 10월 완공 예정입니다만 '2012 여수세계박람회'를 편리하게 방문하기 위해서 2012년 5월 10일에 임시개통되었습니다. 지도에서 보는 것과 같이 여수반도와 광양시 사이에는 광양만이라는 바다가 있고 그 사이에 묘도라는 섬이 있습니다. 결과적으로 광양시에서 이순신대교를 ..