​​자동차의 배기가스가 배출되면서 발생하는 압력을 회전날개가 흡수하여 일체화된 축에 의해 반대편에 그 회전력으로 대기압 공기를 고압으로 압축시켜 엔진실린더에 공급하는 장치를 터보차저 합니다. ​​​ 두번째 사진이 터보차저에서 엔진 배기가스가 머풀러를 통해 배출됩니다. 세번째 사진은 터보차저에서 압축된 뜨거운 새로운 공기를 엔진 흡입구에 들어가기 전 압축된 공기를 냉각시키는 장치입니다. 공기는 열을 가하면 부피가 증가하므로 뜨거운 공기는 그만큼 엔진 실린더에 적게 들어갑니다. 냉각기를 통과한 압축된 공기는 냉각이 된 만큼 많은 양의 공기가 들어갑니다. 같은 양의 연료를 사용한다면 터보차저 장착 엔진이 높은 폭발력이 피스톤에서 발생하므로 연비가 높고 출력이 증가하는 엔진이 됩니다. 배기가스로 초고속회전하는 ..

자동차 엔진에서 터보차저 장치가 있는 것을 볼 수 있습니다. 터보차저와 비슷한 원리로 슈퍼차저라는 장치에 대하여 알고 있는 분도 있을 것입니다. 둘다 엔진 흡입구에 강제로 공기를 공급하는 과급기 역할을 하는 장치입니다. 터보차저는 엔진에서 배출되는 배기가스를 이용하여 흡입공기압을 발생시키는 장치이며 슈퍼차저는 엔진에서 발생한 회전력을 이용하여 흡입공기압을 만드는 장치로 보면 됩니다. 그러면 터보차저나 슈퍼차져의 기능의 최종목적이 무엇일까? 오늘은 터보차저의 기능을 살펴보고 사용하면서 주의 할점에 대하여 간략하게 소개합니다. 자동차 터보차저는 엔진 연소실에서 연료가 폭발하여 발생한 폭발력을 회전력으로 바뀌고, 배기 메니홀드를 통해 외부로 배출되는 배기가스의 힘을 이용하여 흡입공기량을 증가시키는 장치입니다...